Tietje集团。面对客户需求总有一款解决方案,距今已有:

113

5

28

21

小时

0

分钟

Tietje集团的历史

自20世纪初以来,德国北部的物流服务就与Tietje这个名字紧密相连。1905年Ferdinand Teege和Marie女士成立了一家专门从事煤炭贸易的运输公司。1921年他们的女婿Heinrich Tietje参与公司业务。通过购置一辆二手“梅赛德斯 - 奔驰OM55”卡车,公司于1930年开始实现机动化。当时出现的技术奇迹使得从诺多夫到汉堡的旅行时间大大缩短:只需4.5小时就可把家畜和粮食向南运输80公里。伴随着新的运输方案,客户的需求也随之水涨船高。
1937年,Teege 和 Tietje先生购买了第二辆新卡车。可惜这份快乐并没有持续很久:随着战争的爆发,车辆和司机都被征募。Teege 和 Tietje凭借企业家的精明和随机应变的能力,熬过这些惨淡的岁月,保持业务始终运转,直至1946年再次拥有一辆自己的卡车。1948年其子Bruno Tietje加入该运输公司。他志向宏远,利用一辆105马力的布辛卡车涉足长途运输业务。Teege, Tietje und Sohn公司受益于战后的经济复苏。在50年代中期,“长途运输”业务借助运输牲畜而得以拓展。
另外,与汉堡的业务关系也得到了稳步扩展。60年代,Teege Tietje und Sohn 公司(即后来的tts)雇佣15位公司司机,利用4辆公司自有的短途运输卡车和4辆长途运输卡车运载货物。1972年Gustav Tietje加入公司。大约三十年后,通过近2,000名员工的齐心协力,运输公司的营业额高达2亿欧元。2006年Gustav Tietje把tts出售给竞争对手Fiege Logistik,2007年以业务分拆的方式建立了索尔陶物流中心(SLC) ,为家族企业“Tietje集团”奠定了发展轨道。其子Carsten Tietje作为Tietje家族的第5代成员,与Martin Buck一起掌管索尔陶物流中心的业务。
在2010年,Carsten Tietje被任命为Tietje集团麾下各家公司的总经理。自2015年起,中国物流中心(CLC)隶属Tietje集团,Holger Scheibel担任总经理。依靠中国贸易中心(CTC)及其总经理André Weidmann,Tietje集团自2015年起也开始为德国和欧洲公司进入中国市场的双边双向贸易活动提供支持。Tietje集团持有德国物流中心和德国贸易中心的股份,该中心位于中国西南的成都市。中国业务的扩张与公司几十年来苦心经营的中国商业关系息息相关。

运营中心

合作伙伴、供应商和客户

联系人

客户潜在客户合作伙伴供应商